El coste de recibir o realizar llamadas desde el móvil en un avión con el sistema MCA (Mobile Communication on Aircraft), aprobado esta semana por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, es de un mínimo de siete euros, mientras que el precio de enviar mensajes de texto es de 1,77 euros, IVA incluido.
En la actualidad, la única operadora española que ofrece este servicio en algunos vuelos es Vodafone, que tiene un acuerdo con la operadora OnAir para la gestión de estas llamadas, según informaron fuentes de la compañía a Servimedia.
El acuerdo incluye algunos de los vuelos de largo recorrido de las compañías British Airways, TAP (Portugal), Royal Jordanian Airlines, Wataniya Airways, Qatar Airways, Oman Air y Saudi Arabian Airlines.
Por ejemplo, según la web de la operadora, el servicio cubre los vuelos de TAP en Europa, incluido Cabo Verde y las Islas Azores; los de Wataniya Airways con origen o destino en Kuwait y los que se realicen entre Dubai, Amman, Damasco, Sharm El Sheikh, El Cairo, Beirut y Bahrein; o los de Royal Jordanian Airlines entre Jordania y Europa, Oriente Medio, el norte de África e India.
En el caso de British Airways, la página de Vodafone explica que sólo está disponible el envío de mensajes de texto en los vuelos entre Londres y el aeropuerto neoyorquino JFK, y, además, solamente para los viajeros de clase “Business”.
El coste de las llamadas en los vuelos que permitan estos servicios, que depende de que los aviones estén equipados para utilizar el sistema MCA, es de 2 euros de establecimiento de llamada (2,32 euros con IVA) y 4 euros por minuto (4,72 euros con IVA).
Este es el precio tanto de las llamadas realizadas como de las recibidas.
Por su parte, sólo se cobra el envío de mensajes de texto (SMS), no su recepción, con un precio de 1,5 euros por mensaje (1,77 con IVA).
La página web de la compañía explica también que los aviones equipados con este servicio son los Airbus A318, A319 y A320.
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